< >

Podwójna szlifierka czołowa

1. Punkty zasilania głowicy szlifierskiej wykonane są z kompensacją automatyczną, a punkt przycinania z kompensacją automatyczną.

2. Automatyczny załadunek i rozładunek. Korbowód przeznaczony do uziemienia jest odizolowany od siebie, aby uniknąć kolizji. Równomierne i zrównoważone ładowanie. Po zatrzymaniu maszyny w obszarze szlifowania nie pozostał żaden korbowód.

3. Urządzenie do przycinania jest zintegrowaną konstrukcją o bardziej stabilnym działaniu. Dokładność przycinania jest wysoka. Dwa punkty wahliwych ramion są podzielone na procesy zgrubne i precyzyjne. Automatyczna kompensacja jest wykonywana jednorazowo.

4. Ruch ślizgów głowicy szlifierskiej z zastosowaniem tocznej prowadnicy typu V inkrustowanej stalą. Maszyna charakteryzuje się dużą sztywnością, dużą precyzją oraz automatycznym pozycjonowaniem miejsca szlifowania i przycinania.

Skontaktuj się teraz E-mail Telefon

Szczegóły Produktu

Szlifierka LGM50C to szlifierka dwustronna o wysokiej wydajności i specjalnym przeznaczeniu do szlifowania korbowodów do motocykli. Został zapoczątkowany przez naszą firmę po przyjęciu i przetrawieniu zagranicznych koncepcji i technologii zaawansowanego projektowania oraz cech zastosowań krajowych. Posiadamy niezależne prawa własności intelektualnej.

Double Face Grinder

Główne parametry

płaskość	0,01 mm
Równoległość	0,01 mm
Różnica grubości	0,015 mm
Chropowatość	Ra0,8µm
Długość korbowodu	50 – 180 mm
Grubość korbowodu	10 – 40 mm
Średnica kamienia szlifierskiego	500 x 60 x 30 mm (zewnętrzne x grubość x wewnętrzne)
Prędkość obrotowa wrzeciona	1060 (obr/min)
Cykl przetwarzania	3 sekundy
Prędkość urządzenia przycinającego	0,5 – 1,5 m na minutę
Skok głowicy szlifierskiej	120 mm
Moc silnika głowicy szlifierskiej	7,5x2KW
Zewnętrzny wymiar maszyny	2500 x 2400 x 1800 mm
Masa maszyny	5500 kg